Honda Deauville Club Forum

Wel mooi

Zo op het 1e gezicht ziettie er mooi uit.
Zal ook wel een 6 cylinder € kaartje aan hangen.

als ik hem voorbij zou zien rijden op hoge snelheid zou ik zeggen dat het een Deauville 700 is

Ziet er zeer gaaf uit!
Maar wat mag die kosten??

Prijs zal wel veel zijn... maar ik heb even wat specificaties bekeken:

319 kilo
160 pk (!)
175 Nm
3,2 sec 0-100 (!)

EdVissers schreef:Wel mooi

Tja wel mooi, maar wel niet erg Honda

Nee, BMW is niet erg Honda, maar ja, da's logisch
Hier nog wat detailplaatjes:

mototaz schreef:

Prijs zal wel veel zijn... maar ik heb even wat specificaties bekeken:

319 kilo
160 pk (!)
175 Nm
3,2 sec 0-100 (!)

Voor 20800€ inclusief BTW heb je:

K1600GT

* 6 versnellingen
* Duolever voorwielophanging
* Paralever achterwielophanging
* Noodknipperlichten
* Partieel integraal ABS
* 2-delig zwart duozadel met variabele hoogte piloot (810 - 830 mm)
* Cardan
* Aluminium gietwielen
* 2 geregelde driewegkatalysator EU-4 klaar
* Zijsteun met starteronderbreking
* Stopcontact
* Zijkoffers in lakkleur
* Aflsluitbaar opbergvak
* Bagagedrager
* Electrisch verstelbaar windscherm
* Multifunctionele display (digitaal uurwerk, versnellingsaanduiding, benzinemeter, temperatuur koelvloeistof, autonomie, tripcomputer en service interval indicator)
* Electronische immobilizer
* Verstelbare koppelings- en remhendel
* Centrale steun
* Verwarmde handgrepen
* Witte LED knipperlichten
* LED achterlicht
* Zadelverwarming
* Cruise control
* Xenon koplamp
* 3 verschillende rij modi




De GTL krijgt er dit extra bij:

* Comfort voetsteunen
* Comfort windscherm
* Topcase in kleur van carrosserie (afneembaar)
* Chroomkit
* Audiosysteem met voorbereiding voor navigatie en activering bluetooth

... En kost dan 22800€ inclusief BTW.

Dit zijn de prijzen voor België

Catbustingdog schreef: Voor 20800€ inclusief BTW heb je:

K1600GT

* 6 versnellingen
* Duolever voorwielophanging
* Paralever achterwielophanging
* Noodknipperlichten
* Partieel integraal ABS
* 2-delig zwart duozadel met variabele hoogte piloot (810 - 830 mm)
* Cardan
* Aluminium gietwielen
* 2 geregelde driewegkatalysator EU-4 klaar
* Zijsteun met starteronderbreking
* Stopcontact
* Zijkoffers in lakkleur

enz, enz.

...... plus het jaarlijkse genot van een flinke rekening voor het onderhoud.

Gelukkig mag een hobby geld kosten

Overigens schijnt zo'n 6-cylinder wel trillingsvrij te rijden.
Dit heeft te maken met het feit dat bij iedere omwenteling van de krukas er slecht 2 zuigers op enig moment stil staan.
(Heb ik ook maar gelezen in een motorblad)

Vriendelijke groet

Marcel.

Dat wordt voor Nederland dan zeker een € 5000,- aan BPM erbij...
Helaas, ligt nét boven budget

Catbustingdog schreef:
De GTL krijgt er dit extra bij:

* Comfort voetsteunen
* Comfort windscherm
* Topcase in kleur van carrosserie (afneembaar)
* Chroomkit
* Audiosysteem met voorbereiding voor navigatie en activering bluetooth

... En kost dan 22800€ inclusief BTW.

Dit zijn de prijzen voor België

Dat is nog altijd € 7000 minder dan de (verouderde) Goldwing GL1800 zonder airbag en navigatie.

Catbustingdog schreef: Voor 20800€ inclusief BTW heb je:

K1600GT

* 6 versnellingen
Heb ik op de Deauf ook (5 vooruit en 1 neutraal)
* Cardan[/color]
Heeft de Deauf ook
* Aluminium gietwielen
? Zal vast wel alu zijn bij de Deauf, en gieten doet het hier ook genoeg
* Zijsteun met starteronderbreking
Heb ik op de Deauf ook gezien
* Stopcontact
Heb ik thuis al genoeg
* Zijkoffers in lakkleur
Da's bij de Deauf ook standaard
* Aflsluitbaar opbergvak
Idem
* Bagagedrager
Zit er inmiddels ook op bij m'n Deauf
* Multifunctionele display
Aangezien de Deauf meer dan 1 functie weergeeft op de display is ook dat een multifunctioneel display
* Electronische immobilizer
Weet niet wat ik me daarbij moet voorstellen: iets electronisch wat je immobiel maakt? Ik wil juist mobiel zijn met m'n Deauf...
* Centrale steun
Middenbok? check...
* Verwarmde handgrepen
Als ik 't apparaatje aan de praat krijg heb ik ook dat op m'n Deauf
* Zadelverwarming
Asjeblieft niet zeg, is er geen zadelkoeling te koop?
* 3 verschillende rij modi
Vooruit, Links, Rechts... check, ook dat heeft m'n Deauf.

M'n Deauf is zo gek nog niet...

En bovendien 'n tikkie voordeliger

Je kan wel een beetje afkeurend doen, maar als ik het geld had kocht ik em ook. Wat een ding zeg...

Groets,

Dick

............helemaal met Dick eens

Dick, mijn tekstje was niet afkeurend bedoeld, maar relativerend Tuurlijk is het een mooi ding, maar financieel niet haalbaar. Dus dan maar ff vergelijken wat m'n Deauf me biedt (die heb ik immers al )

"Wees tevreden met wat je hebt" zeggen ze wel 's, en dat bén ik dus ook maar

dick schreef:Je kan wel een beetje afkeurend doen, maar als ik het geld had kocht ik em ook. Wat een ding zeg...
Groets,
Dick

Ach Dick, het was slechts 'afkeurend' met een knipoog
Natuurlijk is die nieuwe BMW een supermachine.
Helemaal mee eens hoor.

Ik kan niet zeggen dat ik hem echt mooi vind. Hij zal vast heerlijk rijden, maar ik vind de BMW-styling sinds de R1100RT om te huilen.

Nou ja, smaken verschillen

Weet je wat ik wel een schitterende motor vind? De Yamaha FJR1300!

Johan schreef:Ik kan niet zeggen dat ik hem echt mooi vind. Hij zal vast heerlijk rijden, maar ik vind de BMW-styling sinds de R1100RT om te huilen.

Nou ja, smaken verschillen

Weet je wat ik wel een schitterende motor vind? De Yamaha FJR1300!

Ik mis een beetje een onderkuip.