Honda Deauville Club Forum

Mijn Deau is 10 jaar oud, toen gingen we ook van XP naar Vista, is dat hier ook niet aan de gang??

Mijn Deauf rijdt gelukkig niet op Windows. Stel je voor, dan zou ik bij het remmen eerst moeten klikken op "weet u het zeker?" voordat er wat gebeurt.

Wat dacht je van: Moment geduld a.u.b.: scannen op virussen

Wat denk je van "ga met je muis naar de rechterbovenhoek"?

Thanx voor het verplaatsen Stephan, ik durfde in het Techniek-deel al niet meer verder hierop door te gaan

Eens in de zoveel tijd moet je even de topkoffer omkiepen (Prullenbak leegmaken)
Als je iets op de accu aansluit, blijkt het "niet compatible" te zijn en moet je de hele motor reviseren om het werkende te krijgen.
Op je plek van bestemming aangekomen draai je de sleutel om, waarna je de melding krijgt "update 1 van 164 installeren, schakel de motor niet uit" en vervolgens zit je anderhalf uur te wachten tot je de sleutel eruit kunt nemen.
Als je een keer ergens tankt waar je normaal niet komt, blokkeert de tankdop: "Het certificaat van de leverancier kon niet worden geïdentificeerd. Wilt u toch doorgaan?"
Bij alles wat er kapot gaat aan de motor, krijg je de melding "Er is een onbekende fout opgetreden. Start uw motor opnieuw. Als dit probleem zich blijft voordoen, raadpleeg dan uw garagebeheerder."
Als je motor is afgeslagen, moet je tegelijkertijd de koppelingshendel, dodemansknop en de jiffy inknijpen/indrukken/uitklappen, anders kun je niet herstarten.
Bij ieder nieuw model wat er wordt uitgebracht, is de plaatsing van rem, koppeling, versnelling, claxon en richtingaanwijzers gewijzigd ten opzichte van voorgaande modellen.
En misschien wel het meest irritante: als je iets van je dashboard wilt aflezen, krijg je eerst 15 seconden reclame te zien, voordat je de informatie kunt zien die je wilt.

Wat dacht je van: Klik op Start om te stoppen?
Zeer verwarrend.

Yep, en als je je motor een keer aan iemand wilt uitlenen, krijgt ie 'm niet gestart omdat ie niet de juiste "productkey" heeft.
Geef je een keer flink gas, krijg je de melding:"Weet u zeker dat u deze benzine definitief wilt verwijderen?"
Als je tegelijkertijd navigatie, handverwarming en richtingaanwijzer gebruikt en daarbij ook nog muziek luistert, zal de maximumsnelheid afnemen tot maximaal 30 km/u.
Bovendien valt je motor dan om de 10 seconden stil en verschijnt er op je dashboard de melding "Buffering".

Na het plaatsen van je tanktas of aansluiten van je GPS krijg je dan de melding:

Nieuwe onderdelen ontdekt, motorolie wordt vervangen.

Dan: geen nieuwe olie ontdekt, klik op deze ballon en geef Honda toestemming zelf olie te vinden.
En dan de keuze: - Eenmalig toestemming om webwinkel opsporen/ altijd/pak zelf de oliekan.
Plaats opvangbak en klik weer op de ballon.

Na 5 minuten de melding: Nieuwe olie gevonden, motor kan gestart worden.

Ha, ha

groeten, Piet

Stephan,

dat is niet een motor die op Windows rijdt. Dat is Windows die op een motor rijdt.




Who is General Failure and why is he reading my drive?

Yep, Bert. ...net andersom inderdaad.

@ Koen...

t is allemaal klets maar t vult

Helemaal mee eens Jos.

Jos schreef:t is allemaal klets maar t vult

Dat is het leuke van het praatcafe

bmwpiet schreef:Mijn Deau is 10 jaar oud, toen gingen we ook van XP naar Vista, is dat hier ook niet aan de gang??

De NT700V draait op windows 7.00
Windows 8 is in de maak, dan komt er ook wel een NT800V op de markt.

Nee hé, heb mijn 700 net 10dagen.

Heb je dan niet zo'n CD-rom erbij gekregen, waarmee je 'm kunt upgraden naar de nieuwste versie als die binnen zoveel tijd na aanschaf uitkomt?

Koen,
Dan zal er vast wel weer een driver (bestuurder) missen,

Volgens mij heeft mijn 650 zelfs helemaal geen stuurprogramma's, want ik moet het sturen toch echt helemaal zelf doen

Neen, ik heb mijn NT700 reeds in juni 2011 gekocht, dus geen upgrade CD ROM erbij. Blijf wel met de 700 rondrijden.

Wel iedere 12000 km een Service Pack laten installeren (grote beurt).

Laten we hopen dat de hardware (Deauville) als de software (berijder) niet leiden tot een systeemcrash.

Is een bug IN de software hetzelfde als een bug OP de software?

Jos schreef:t is allemaal klets maar t vult

Wat je zegt Jos....

Er is maar één situatie waarbij de combinatie Motor + Windows nuttig lijkt te zijn.

• Deze applicatie (de motor) kan niet worden gestart omdat u geen eigendomsrechten hebt, neem contact op met de eigenaar/beheerder van dit vervoermiddel.
  
  Sluit af/ga door
  
  Als u besluit door te gaan wordt er belangrijke informatie over u naar de eigenaar/beheerder verzonden, wat tot langdurig buitengebruikstelling van gebruiker kan lijden.

Volledig mee eens Ben, dat zou ideaal zijn.

Helaas blijkt dat tegenwoordig bijna elke 12-jarige met z'n mobieltje dit soort systemen kan hacken, waardoor ze op afstand de besturing kunnen overnemen.

Dat lijkt me bij de motor toch vrij link...

advies: bij toekomstige versies een lifetime update meeleveren