Honda Deauville Club Forum

Afgelopen weekend veel gereden met als resultaat een vuile motor.
Er staat op diverse plaatsen alles over onderhoud (aan banden, motor, en noem maar op) maar hoe maken jullie je motor schoon?
Onthard water? (droogt zonder vlekken op)
zeepsop
Autoshampoo
????
Geen gebruik hogedrukspuit!!
Voor het windscherm maak ik gebruik van een natte doek die ik een uurtje erop laat weken zodat alle verwrongen overblijfselen makkelijk loslaten.
Wie reageert?

Ik spuit hem gewoon af met de hogedrukreiniger bij de pomp, op veilige afstand en niet op de lagers.
No problem!

Ik spuit de metalen delen altijd in met S100 Totaalreiniger. Even laten inwerken en desnoods borstelen en daarna afspoelen met de hogedruk spuit. Op veilige afstand en niet op de lagers.
Niet de hele motor in 1 keer inspuiten maar in delen werken.

S100 ontvet heel sterk. Na het schoonmaken spuit ik het gehele blok en de wielen weer in met S100 corrosiebescherming. Na een half jaar rijden begint het feest weer opnieuw.

Vooral de corrosiebeschermer doet wonderen. Daardoor hecht het vuil zich niet. Wel oppassen met de remschuiven.

Aan de lak doe ik niet zoveel. Water met zeep in een emmertje en een spons. Thats all.

Sterk vervuilde delen spuit ik in met onderdunde Blue Wonder. Even in laten weken ( een paar minuten ) en daarna was ik de hele motor met een sopwater van Blue Wonder.
Daarna afspuiten.
Daarna droog wrijven.

Hier kan geen hogedrukreiniger tegenop

Ik maak mijn motor schoon met water en autoshampoo, het windscherm leg ik van te voren een natte handdoek op om de vliegen los te laten weken.
Daarna afspuiten met de tuinslang en ik ze de motor 2x per jaar in de was.

Een hogedruk reiniger gebruik ik niet voor de motor.

Voor de lak gebruik ik een spons en een klein emmertje met autoshampoo.
Voor alle metalen onderdelen zoals velgen, motorblok en uitlaat gebruik ik een afwasborsteltje en onverdund reinigingsmiddel.
Wel houd ik de tuinslang in mijn linkerhand om alles gelijk af te spoelen.
Voordat alles droog is ga ik er met een microvezeldoek overheen om de laatste waterdruppels te verwijderen.

Twee keer per jaar, in de lente en herfst, zet ik de gelakte delen en de velgen in de bijbehorende was.

Toen ik de motor pas had heb ik één keer de hogedrukspuit gebruikt, maar het gaf geen schoon resultaat. Om met de hogedrukspuit alles schoon te krijgen moet je de spuit veel te dichtbij houden, de kans op schade is mij dan te groot.

Mijn stelling is dat "een beetje motor blinkt".

Emmertje warm water met autoshampoo, naspoelen en droogmaken met een zeem.

Ik vergelijk mijn motor wel eens met mijn eega:
daar zorg je toch ook goed voor, of niet soms ???????????


Voor woon/werkverkeer is het wat anders.
Ik was mijn auto ook niet iedere keer als die wat vuil is.
Een goede regenbui doet wonderen (zoals vanavond hier in Oost-Brabant)

Jos, Ik vergelijk mijn vrouw niet met een motor. Als ik b.v. in bed moet kiezen tussen een stuur in mijn handen of mijn vrouw dan kies ik voor haar.
Verder bedankt voor de goede tips. Ik ga proberen mijn motor voor zondag weer schoon te hebben.

Afhankelijk van de staat en de zin die ik heb:

Korte versie (15min)

• Afspuiten
  Wassen met Mequiars Gold Shampoo
  Afspuiten
  Drogen met speciale droogdoek

Lange versie (60min)

• Afspuiten
  Wassen met Mequiars Gold Shampoo met 2-emmer systeem
  Afspuiten
  Drogen met speciale doek
  Detailen (met detailing-klei diep reinigen)
  Mequiars (step 2) Polishing Wax
  Mequiars (step 3) Carnauba Wax
  Kunstoffen (zwarte) delen met speciale spons voor dashboard

Klinkt misschien overdreven. Kort doe ik meestal eens in de 2 weken, lange versie eens in de maand. De auto heb ik tijd niets aan gedaan, maar kost ook veel meer tijd natuurlijk.

Jos schreef:
Ik vergelijk mijn motor wel eens met mijn eega:
daar zorg je toch ook goed voor, of niet soms ???????????

Onderhoud is het credo voor een lange levensduur...

Wat dacht je van..

Oh.. liever verse

Mijn versie:
- voorweken met koud water (gewoon een goeie plens erop mikken)
- wassen met warm water met fiks wat autoshampoo
-velgen inspuiten met velgenreiniger en naspoelen met vers koud water en een spons
- naspoelen met koud water
- wax erop en uitsmeren met een oude handdoek
- wax uitwrijven met een microvezeldoek.

twee-emmer systeem had ik nog niet aan gedacht. bedankt voor de tip!

Ik gebruik de motor natuurlijk puur voor de hobby, dus na elke rit moet hij weer brandschoon worden en wordt hij helemaal gecontroleerd.

Ik poets de motor twee keer per jaar met hardwax. Blijft beter zitten en spoelt er niet zo gauw af. Ik was met zo min mogelijk water. Ik spuit de motor in met premtech rubber protect. Dit legt een vorm van beschermlaag over de motor, is vuil- en waterafstotend. Verder gebruik ik mooie, zachte, witte poetslappen van de baas. Na de rit hoef ik er dan eigenlijk alleen nog maar een doek overheen te halen, desnoods nog wat premtech, en hij glimt me weer toe. Tevens is hij dan beschermd tegen roest.

Het windscherm spuit ik in met glasfoam, even laten intrekken en weg zijn alle vliegjes die het niet overleefd hebben.

Mijn tanden poets ik met een borstel

Ik kom helemaal tot rust als ik kan poetsen aan mijn hobby, lees motor.

Groeten van Dolf

2 opmerkingen:

1:

Google eens en zoek eens wat velgenreiniger-tests op, dat is zeer gevaarlijk spul.
Er zit zeer veel agressief spul tussen.
Zelfs spul met chemicaliën die velgen en/of lak aantasten of zelfs remvoeringen!
Link 1: http://www.motozoom.nl/webshop/meerinfo ... 03&dummy=0" opent="in(nieuw);venster;
Link 2: http://www.vecom.nl/documentatie/velgen ... n-0206.pdf" opent="in(nieuw);venster;


2:

Ik zou niets op kuipruiten gebruiken.
Daarin zitten weekmakers die nodig zijn.
Alles wat reinigt ontvet en dat kan weekmakers beïnvloeden.
Daardoor ontstaan van die haarscheutjes (craqulee) in kunststof.
Ik zou zeker geen glasfoam gebruiken wat voor GLAS bedoeld is.

Het beste is een natte theedoek op de kuipruit te leggen.
Deze weekt de vliegen en vuil los.
Daarna met schoon water (zelfs geen gebruikte spons met restschuim) met wat keukenpapier.
Hetzelfde geldt voor je vizier.

http://www.motorhoutrust.nl/index.php?menu_id=138" opent="in(nieuw);venster;

Ik sjouw een emmertje warm water de trap af en kiep deze in de sopemmer beetje wasmiddelerbij en loop vervolgens naar de motor.
Ik sop met een spons en borstel voor waar ik met de spons niet bij kan.
Mocht het erg schuimig zijn gooi ik er een emmer koud water over en zeem hem na.

Graag zou ik een slang gebruiken voor afspoelen e.d., maar om deze drie verdiepingen mee naar beneden te zeulen is ook al zo wat ...

Afwasmiddel is sterk ontvettend en bevat zouten, heb ik mij laten vertellen.
Dat zou slecht voor de lak zijn en in zekere zin ook voor andere dingen.
Neem altijd autoshampoo van enig merk.

Laatst hoorde ik ook dat goedkope ruitenwisserantivries (van de Aldi's/Lidl's/Actions/etc.) teveel alcohol bevat
dat slangetjes, motortjes, pompjes (die soms in het reservoir zitten) en ruitenrubbers en -wisserrubbers kan aantasten.
Mijn schoonpa had een nieuwe Dacia (tja arbeiderspensioentje) en de ruitensproeiermotor defect en slangetjes poreus.

hij is schoon
Bedankt voor alle goede tips. Natte doek op windscherm en alle vliegen weken los.
Nu nog even een beetje poetsen en ik kan er weer mee voor de dag komen.