Honda Deauville Club Forum

Wie weet me te vertellen hoe je de helm van een gewonde en/of buiten bewustzijnde collega motorrijder af moet doen ? Goed bedoelde geruk aan een helm lijkt me niet zinvol i.v.m. evt. neksletsel. Wie weet maak je het op dei manier wel erger en raakt de arme man/vrouw verlamd.

Don

1 advies.
Van de helm afblijven, laat dit over aan deskundig ambulance personeel.

Zoals als Geert al zegt , afblijven, maar er kunnen situaties voorkomen dat hij af moet(reanimatie), dan het liefst met twee man en heel goed het hoofd en nek steunen zodat bewegen nihil is,

Toen ze mij een tijdje geleden van de motor reden, heb ik zover ik weet zelf m'n helm afgedaan. Achteraf misschien stom omdat ik geen idee had of er (nek)letsel was, maar toen was die helm al af.

Los daarvan is het beste advies inderdaad: afblijven! Ambulance-medewerkers kunnen veel beter inschatten of, wanneer en hoe de helm verwijderd moet worden.

Ik heb ooit iets gelezen over een helm die je na een ongeluk in twee helften af kunt halen,
maar ik weet niet meer wat voor een merk dat is.
Neen het is geen syteemhelm, dat bedoel ik niet.

Als je helm in twee delen van je hoofd af kan, ben je erg hard op je hoofd terecht gekomen denk ik...

Zonder dollen, ik denk dat dit niet mogelijk is, omdat dit zou inhouden dat de schaal niet uit één stuk bestaat en dus kwetsbaar is.
Als de helm uit elkaar gehaald kan worden, dan kan dit dus ook gebeuren als je er hard op valt en juist op dat moment moet de helm strak om je hoofd heen blijven zitten...

Als het bestaat, zal ik er in elk geval nooit mee durven rijden.

Het openen van het vizier is het enige wat de leek moet doen.

Dan geef je het slachtoffer zuurstof. Bovendien kun je dan naar de ademhaling luisteren.
Als deze rochelend wordt (kan diverse oorzaken hebben) moet je het slachtoffer in de stabiele zijligging leggen.

Verder zal ik niet gaan. Laat de rest aan de professionele hullpverlening over.

Mijn versie van EHBO:

Nee, Don heeft een punt.

Ik heb geprobeerd het artikel te vinden, maar helaas ben het kwijt.

Er bestaat een helm die aan de acherzijde kan worden "geopend".

Mocht een motorrijder een ongeluk krijgen en hij ligt bijv. op zijn rug, dan kan men de helm ontgrendelen en blijft de achterzijde op de grond en de voorzijde kan men van het hoofd verwijderen.

Dit lijkt erop, maar is toch net iets anders:

Ik heb ooit (ca. 02 jaar geleden) op EHBO les een techniek geleerd waarbij, als het slachtoffer op zijn rug lag,
de helm 'onder zijn hoofd' uitgedraaid werd in de richting van zijn kin.

Tegenwoordig zegt men: afblijven en wachten op professionele hulp.
In mijn werk wordt zelfs gesteld: afblijven en wachten op professionele hulp.

Ik, als beroepsmatige hulpverlener, wil het niet op mijn geweten hebben.
Het enige moment waarop ik aan de helm kom is als nietsdoen erger is.

BertG schreef:Het enige moment waarop ik aan de helm kom is als nietsdoen erger is.

Inderdaad Bert. Tijdens de EHBO-lessen hebben we het er ook wel eens over gehad.


Maar soms moet je wel iets doen. (en dan geldt dat je beter iets (verkeerd) kan doen dan niets doen.

Voor de eerste hulp geld:
. Verplaats de slachtoffers niet, behalve in nood (voorbeeld brand- of ontploffingsgevaar);
. Draagt de gewonde een helm, dan neem je deze best niet af (gevaar voor nekletsel);
.. wel mag je het visier omhoog doen;
.. de bril afnemen.
. Braakt de gewonde of heeft hij ademhalingsproblemen, mag je de helm voorzichtig afnemen;
.. Systeemhelm openen indien je dit kan.

En dan op de manier zoals je de mannen in het filmpje zit doen.
Één persoon zit naast de romp van het slachtoffer,
deze persoon ondersteunt de nek en houdt de kin vast,
de andere persoon zit boven het hoofd en neem de helm stevig vast,
en trekt deze heel voorzichtig en langzaam de helm naar zich toe.