Honda Deauville Club Forum

Ik zag dit artikel op Nu.nl.
Goed om te horen dat het OM in dit geval een (volgens mij tenminste) zware straf eist, al is het natuurlijk afwachten of de eis wordt overgenomen in de uitspraak.

Doorgaans wordt de politie verweten de crimineel geen andere uitweg gegeven te hebben.
Hij moest wel. aldus de advocaat. Denk aan edit: het incident met de 'filefuik' waar toch echt gewoon de vluchtstrook vrijgelaten was.
Waar de feitelijk file toch een bewijs was dat de politie niet abrupt het verkeer stilgezet had aangezien al die mensen in de file zonder schade de file vormden.

Dat deze crimineel:
-aan 1 oog blind was
-geen rijbewijs had
-even daarvoor al op meerdere politievoertuigen was ingereden
-brandstof had gestolen wat hij afdeed als 'ik wilde later komen afrekenen maar die pomphouder deed moeilijk'
-veelvuldig was bekeurd voor tanken zonder te betalen
-als ik mij goed herinner met valse kentekenplaten reed
-beweerde dat de politie, en ik quote de crimineel: "schietend uit de ramen hing" (niemand heeft dat gezien behalve de aan één oog blinde crimineel)

Dat was allemaal niet belangrijk genoeg voor de advocaat en rechter.
Nee de politie had het gedaan. Die had deze crimineel moeten laten rijden.
Wat is de taak (of de inhoud van de taak) van de politie dan?
In drievoud verzoeken om te stoppen en als daaraan geen gehoor wordt gegeven.... ook goed dan niet toch?

Samengevat: ik geloof niet dat er veel mee gedaan wordt.

Wat is dit nou weer!?
On-ge-loof-lijk..
Wat een vent zeg..
Wat moet die motorrijder hebben gedaan om dit te verdienen?
9 jaar cel en 10 jaar rijontzegging, hij is 22 (jonger dan ik ben zelfs) en in de 'Gouse top 60 van jonge criminelen', dat is een leven om trots op te zijn..

En dat de schuld dan wordt neergelegd bij de Politie, ik ben 't zo nu en dan (zoals iedereen volgens mij wel) niet eens met de Politie maar dit is toch gewoon zielig van die advocaten..

Hoe is het met de motorrijder dan? Lijkt me erg knap dat je nog rechtop blijft wanneer je van de weg wordt gedrukt en/of klem gereden wordt.

Bert, heb je 't nu met bovenstaande over die brandstofdief die toen achterop de file reed en daarbij een ander om het leven bracht, of gaat het om bovenstaande verhaal?

Ik ken van het geval wat ik hierboven heb aangehaald niet alle details, maar het ging mij er meer om dat je dus als motorrijder bij een verkeersruzie nóg kwetsbaarder bent dan een automobilist. Ik vond het op zich goed nieuws dat het OM hier een zware straf voor eist en ik hoop (tegen beter weten in vermoedelijk) dat de rechter die eis ook overneemt. Het is immers te danken aan een andere automobilist én de rijvaardigheid van de motorrijder dat er geen gewonden of doden zijn gevallen, de dader had in dit geval kennelijk wel de intentie om het verkeerd te laten aflopen.

Hopelijk vernemen we op een gegeven moment hier nog de uitspraak van en krijgt deze wegmisbruiker de straf die hij verdient.

Björn,

volgens mij lopen er nu 2 verschillende dingen door elkaar. De motorrijder uit het artikel was toevallig politie-agent (niet in dienst op dat moment). Ik denk dat Bert met zijn opmerkingen refereert aan een ander geval van een tijdje terug. Ik heb niet kunnen terugvinden dat in het geval met de motorrijder de politie iets wordt verweten.

Ooooooh oké!
Nja politie-agent wel/niet in dienst / burger maakt het probleem niet (minder) erg(er).
Laatst ook al een filmpje gezien van een motorrijder die van achteren werd gedrukt door een auto op de snelweg.
(voorafgaand was er nogal wat frictie tussen de motorrijder en de automobilist maar dat even terzijde)
De motorrijder ging vol in de ankers voor de automobilist en de bestuurder daarvan besloot om gewoon niet te remmen.
Vol erop, dat is toch een van de grootste nachtmerries als motorrijder, poeh..

Als ik dat zo lees Björn, dan was die motorrijder ook niet helemaal helder aan het nadenken. Voor een auto gaan rijden en vol in de remmen gaan is vragen om problemen. Dat geldt al als je het met de auto doet, maar met de motor ben je helemaal dom bezig volgens mij.

Ik blijf mezelf toch liever wat meer bewust van mijn kwetsbaarheid, een automobilist merkt het amper als ie een motorrijder aantikt maar de gevolgen voor de motorrijder zijn aanzienlijk veel erger.

Ja idd, die motorrijder was ook zeker niet goed bezig (beide zaten fout)
Maar om dat te zien gebeuren, dat is geen lekker gezicht!
Dan ben je net zo'n speelgoedpoppetje wat alle kanten op gaat.
Laatst een vader van een vriendin van mij geschept door een auto (hij op de motor), en hier met de rit van laatst die valpartij, dat geeft wel stof tot nadenken!
Over 2 weken slipcursus met de motor, daar maar eens extra goed opletten!

Heb mijn vorige post effe ge-edit, was niet duidelijk inderdaad.
Dat verhaal diende als verduidelijking dat ik nog maar moet zien dat eis en straf elkaar benaderen.
En dat heeft niets mijn mijn beroep te maken. Integendeel zou ik haast zeggen: ik heb vaak wel een idee waarom een rechter de wens van de officier niet volgt.
Zoals het jongetje dat in Den Haag geschept werd waarbij geen bewijs was voor de gereden snelheid.
Dan blijft alleen over het verlaten van de plaats van het ongeval. En dat 'kost' aanzienlijk minder.
Dat de verdachte uiteindelijk toch een hogere straf kreeg in hoger beroep heeft hij aan zichzelf te wijten.
In de tijd tussen 1e uitspraak en hoger beroep meerdere snelheidsovertredingen maken is dom.
En betrapt worden, en dan ook nog staandegehouden worden, is meer dan toeval, eigenlijk een kunst op zich.

'Auto gebruikt als wapen tegen motorrijder'

Een 22-jarige automobilist uit Gouda heeft zich in april zo ernstig misdragen tegen een motorrijder, dat hij van het Openbaar Ministerie (OM) 9 jaar de gevangenis in moet.
De man, die in de Goudse top 60 van jonge criminelen staat, achtervolgde een motorrijder op de snelweg, reed tegen de motor aan, probeerde hem klem te rijden en van de weg te duwen.
De motorrijder is gered door de bestuurder van een andere auto die de achtervolger klemreed.

Behalve celstraf eiste de aanklager bij de rechtbank in Den Haag ook een rijontzegging van 10 jaar. De crimineel bleek veel te veel alcohol gedronken te hebben.
Volgens de officier van justitie heeft de man zijn auto gebruikt ''als dodelijk wapen''.

Ongeluk
Na de kwestie met de motorrijder maakte de Gouwenaar er nog een grotere puinhoop van door zonder te kijken de afslag Zoetermeer-oost op te rijden en frontaal tegen een andere auto te botsen.

Hij reed vervolgens weer door, volgens getuigen te hard, werd op een kruising gelanceerd, kwam tegen de rijrichting in neer en botste opnieuw tegen een auto.
Twee politieagenten die op dat moment niet in dienst waren, hielden de man aan en voorkwamen zo dat hij er opnieuw vandoor ging.

Wonder boven wonder raakte niemand gewond. De motorrijder is politieagent, maar was op dat moment vrij. Het is volgens het OM aan zijn ervarenheid te danken dat hij zijn motor onder controle hield, ook al vreesde hij voor zijn leven.

bron

Ik ken de casus alleen als bovenstaand verhaal. Verder bezit ik geen informatie.
Maar ik lees toch echt dat de verdachte de agent achtervolgde. Niet dat de motorrijder voor hem ging rijden.

bslefevre schreef:Over 2 weken slipcursus met de motor, daar maar eens extra goed opletten!

Waar ga je die cursus volgen? Heb zelf een tijdje terug in Nuenen zo'n training gevolgd, was zeker wel leerzaam maar eigenlijk te kort om het echt "onder de knie" te krijgen.

Deze is bij Traffic Control in Rijssen. Vorig jaar ook al geweest voor de auto (ja ik moet toch wat vragen voor mijn verjaardag eh

)
Met de auto viel het wel erg tegen aangezien ik die van VW gewend was in Lelystad, die was super-de-luxe.
Maar de basis, van het in de slip raken, wil ik sowieso wel eens ervaren.
Gaan we een keer met de hele club een hele dag?

BertG schreef:Ik ken de casus alleen als bovenstaand verhaal. Verder bezit ik geen informatie.
Maar ik lees toch echt dat de verdachte de agent achtervolgde. Niet dat de motorrijder voor hem ging rijden.

Ik geloof dat er nu inmiddels 3 verhalen door elkaar lopen, het verhaal van Björn stond weer los van de andere twee incidenten. In het artikel wat ik aanhaalde is er inderdaad geen sprake van dat de motorrijder voor de auto ging rijden.

Ik hoop dat de eis van het OM wordt overgenomen en dat het daarmee een les is voor andere onverlaten. Het komt immers wel vaker voor dat automobilisten een motorrijder van de weg proberen te rijden. Ik heb daar zelf ervaring mee toen ik begin jaren 80 net motor reed.
Dit soort gedrag moet uitgebannen worden

bslefevre schreef:De motorrijder ging vol in de ankers voor de automobilist en de bestuurder daarvan besloot om gewoon niet te remmen.

Sorry hoor Björn, maar dat filmpje heb ik ook gezien. En los van het feit dat ze 'iets met elkaar te schillen hadden'
ging die motorrijder dermate VOL in de ankers dat de automobilist totaal geen kans had om op tijd te remmen.
Zeker wanneer je de langere versie van het filmpje ziet, en de snelheid daaruit kan opmaken waarmee de motor doorglijdt.

Naar mijn mening is de motorrijder zelf schuldig aan zijn eigen inschattingsfout en gewoon STOM bezig geweest.
Roadrage is nooit goed, maar zeker wanneer je zo kwetsbaar bent, zal je soms (vaak) de wijste moeten zijn en de situatie uit de weg gaan. (maar goed, dat is mijn mening.)

Voor wat betreft de post van Koen, Ik ben ook heel erg benieuwd naar de uitkomst van het bericht.
Vraag mij wel af.. (met ALLE respect).. of de strafeis ook zo hoog zou zijn geweest wanneer het een 'gewone' motorrijder zou zijn geweest. Want wanneer de 'beroepscrimineel uit de top-60' eerst dit soort capriolen uit moet halen voordat hij deze straf krijgt...
dan vraag ik mij af wat hij dan allemaal op zijn kerfstok heeft om in die top 60 te komen, en waarom hij UBERHAUPT nog in een auto rondrijdt !!!
Gelukkig niet gebeurt, maar wanneer hij de motorrijder dodelijk verwond zou hebben, zou hij minder hebben gekregen.

die agent heeft angstige momenten gehad dat verzeker ik jullie.
ik ben zelf een keer van de weg afgeduwd een talud af!!
dit soort gevallen hoort men te onthouden en wanneer een bestuurder steeds weer betrokken is bij dit soort gevallen moet hij zwaar gestraft worden!!

Ik ben het met je eens dat de motorrijder schuldig is, maar daar ging het me niet om.
Het ging me er om dat het overreden (of aangereden) worden van achteren (of welke kant dan ook) op de motor toch je grootste nachtmerrie is.
Je zult het niet winnen van zo'n 4-wieler!

Nee, wiens schuld het ook is, als motorrijder kom je er hoe dan ook bekaaid van af...

Daarom verbaast het me ook hoe sommige motorrijders zich door het verkeer bewegen, zonder beschermende kleding, met te hoge snelheid en risico's nemend die andere weggebruikers kunnen verrassen... alsof ze onkwetsbaar zijn.

Honda Deauville Club Forum

Het zal je maar gebeuren...

Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...

Re: Het zal je maar gebeuren...