Honda Deauville Club Forum

Gisteren naar Groningen gereden en ik wil vanmorgen wegrijden om Ellen te helpen in Soest. Doe ik m'n licht aan en valt ineens de hele motor uit.
Ondertussen zit ik al een uurtje in Groningen bij de motorzaak en zijn ze in de garage dingen aan het doen.
Ik denk zelf dat er een stekkertje niet helemaal lekker zit dat sluiting veroorzaakt in de computer.

Da's balen. Hopelijk hebben ze het snel gevonden!

Blijkt kennelijk iets van een sluiting in een draad te zijn. Contacten ingespoten en nu doet ie het weer. Monteur moet even een afspraak wegwerken en dan gaat ie weer opbouwen.

Gelukkig geen brand!

Loopt het toch nog goed af voor je beurs? .

gr,Henk

Of het is je dynamo. Een nieuwe kost excl btw 1.300,--. Heb je ook handvat verwarming? Als die het doet is het wel lekker warm.
Succes.

Het blijkt dieper te zitten. Voor nu is er een fix met een kostenplaatje aan uren van 350 euro. Ik ga dinsdag terug naar de motorzaak die kort geleden uitgebreid onderhoud heeft gedaan. Ik denk dat dat een heel interessant gesprek gaat worden.

Hm, minder...
Ze zeggen wel dat december een dure maand is, maar dan toch meestal niet op deze manier...

Suc6 ermee.

Allereerst, hoop ik dat het goed is/komt/blijft.

Daarnaast, tekkie-benieuwd wat het precies is/geweest.... €350... lijkt mij geen zekering, mogelijk "toch" een los contactslot/relais-pennetje, gezien dat inspuiten contactspray werkt(e).

Het zijn "(z)oef" rekeningen maar betaalbaar in vergelijking tot 4-wiel problemen waarbij één van tig computers in een moderne auto moet vervangen worden. Ook succes met verhalen van kosten. Zodra je een meter hebt gereden; reed het voertuig en is al het andere dat volgt weer eigen beurs.

Even ter verduidelijking, de afgelopen twee jaar is er voor >€11000 aan onderhoud gebeurt. Dan neem ik banden ook mee, maar alsnog.

Ik heb dit 5x gelezen,

over hoeveel km hebben we het dan, anders is het een stik dure fiets geweest.

ik hoop (ook) dat er een 0 teveel staat anders wordt het tijd om weer een Deauville te gaan rijden.

Nee, er staat geen 0 teveel. Dan hebben we het over 74000 km. Da's dus een €0,15 per km.

Zit de aanschafprijs daar ook bij?

Nee, dat is alleen onderhoud. Als ik alles meereken, wel de kleding, niet de aanschaf kom ik uit op een €0,36 per km.

inclusief brandblusinstallatie

Kun je het niet laten?

Jeroen , ik zou niet meer zo veel vertellen het word allemaal tegen je gebruikt.

Het zijn wel steeds dezelfden.

Ja , daar moet je maar geen aandacht aan schenken want dan hebben ze je juist.

Ben toch wel heel benieuwd wat er voor dat geld allemaal gedaan is???
11 beurtjes van €1000,00 !!!!
Wanneer je 74000km gereden hebt kom ik ongeveer op 6 beurtjes

Daar is onder andere van gedaan:
-hyperpro vering
-onderkuip
-kuipvak
-kuipruit
-secundaire rempomp
-losmaken remcilinders + polijsten
-6 sets remblokken
-2 voorremschijven
-achterremschijf
-25 liter olie
-18 liter koelvloeistof
-1,5 liter cardanolie
-K&N luchtfilter
-topkofferplaat
-2 sets standaard bougies, 2x iridium bougies
-LED-lampen
-Boosterplug
-6 sets banden
-brandstoffilter
-paar sets koplampen
-pakkingsets voor klepstellen
-veel uren

Sodeju. Om het maar eens krachtig te zeggen.
Een aantal zaken zijn natuurlijk wel echte moetjes (banden, remschijven en blokken)
Op andere dingen zit je natuurlijk liever niet te wachten (secundaire rempomp) maar zijn soms onvermijdelijk.
Weer andere zijn niet urgent maar verhogen wel het rijplezier (hyperpro, boosterplug, kuipruit).

Het is een keuze tussen wat je wilt en wat moet.
Het genoemde bedrag was tevens inclusief pakken en dergelijke (als ik mij goed herinner) en verzekering.
Het is dus wel te verklaren.

Niemand heeft echter beweerd dat motorrijden goedkoop is.

Da's waar. Maar die €11000 is alleen onderhoud met banden erbij.

Ik kon het even niet laten. Maar wens je wel heel veel fijne en gezonde kilometers toe. En dat meen ik.

komt die 6 set remblokken door die secundaire rempomp en vast zittende remcilinders??
anders zou een kleine rijstyle aanpassing wel helpen de aantal remblokken vervanging verminderen, of komt het door al die idioten op de weg
in hun koekblikken die jou steeds over het hoofd zien ??waardoor jij actie moet ondernemen om heel huids thuis/werk te komen ??

Ik denk zelf dat die blokken komen door die rempomp ja. Zo fel rem ik meestal niet, tenzij het echt nodig is. En de afgelopen beurt waren het alleen de voorremblokken die versleten waren. De blokken achter konden nog prima mee. Dus ik schat zo in dat het niet aan m'n rij- en remstijl ligt.
Maar ja, ik ga het maar even afwachten. Ik heb een ideetje dat woensdag geïnspecteerd gaat worden. Mocht het hierin zitten is het makkelijk opgelost.

Dan zijn er wel heel veel dure uren ingegaan. Daar kun je een heleboel geld mee besparen door het zelf te doen, je bent handig genoeg.

18ltr koelvloeistof???
2 sets irridium bougies?Met een set doe je bijna 100.000 km.
1,5 ltr cardanolie?

Oh, wacht. Die koelvloeistof klopt niet. 9 liter koelvloeistof. De cardanolie klopt. 6 x 250 ml en een beetje. En ik kan wel veel zelf, maar kleppen stellen, remleidingen ontluchten op 17 leidingen enz. Wordt me te lastig. Plus, waar haal ik de tijd vandaan.