Honda Deauville Club Forum

Hoe vaak zetten jullie je accu aan een druppellader?
Mijn 1300ST gebruikt een beetje stroom voor de HISS en tijdklok maar wel zoveel dat tussen 24 juni en 22 juli de nieuwe accu is leeggelopen.
Advies motorzaak om altijd aan druppellader te hangen als motor minder vaak wordt gebruikt. Dus voor leuke ritten en vakanties.

Na bijna 7 weken met de camper weggeweest te zijn startte de Yamaha Fazer en de Kawasaki Vulcan 900 in een keer. Ik denk dat er bij jou een lekstroompje de oorzaak is.
Als ik niet meer rij, november tm februari, 1 keer per maand een dag aan de druppellader. Haal dan wel de accu's uit de motor en zet ze binnen in huis zodat ze ook niet in de vrieskou staan en de capaciteit sterk afneemt.

Voordat ik Deauville reed had ik een ST1300 de luxe met alles erop en eraan.
Hij kwam alleen in de wintermaanden aan de druppellader.
Dus bij jou denk ik toch een stroom foutje.
Ligt echt niet aan een accu vooral niet aan een nieuwe accu.
Het kan ook zijn dat de accu tijdens het rijden niet genoeg oplaad.
En als hij dan stil staat gebruikt hij ook stroom (heel klein beetje maar).
Sterkte ermee en groetjes Karel

Mijn st1300 heeft ivm vakantie vijf weken stil gestaan maar starten direct denk toch ook aan een lekstroom Cor. Alleen in de winterstop komt die aan de Optimate 3
Misschien toch een onderzoek instellingen naar de lekstroom......

Van alle motoren die ik heb gehad heeft er niet 1 aan de druppellader gestaan. Maar ja, ik rijd misschien ook wat meer.

Van mijn 700 de accu alleen in de winter van de motor af ,en dan aan de druppellader.
Nooit las van een lege accu.

groetjes Henk

De Deauville maar ook de Trophy staan nooit aan de oplader.

Na 2 maanden stilstand start de Deauville nog probleemloos.
Ik heb dan wel het alarm uitgeschakeld gehad.

De Trophy start na 5 wintermaanden stilstand ook gewoon weer in April.
De accu hiervan is wel iets groter.

Alleen als ik in de winter niet rij.
gebruik een optimaliseerder Geen lader of druppel lader.
dat is mijn tip.

Allemaal bedankt voor de reacties.
Wordt vervolgd.

heb het zelfde gehad vorig jaar met mijn pan nadien altijd na gebruik aan de druppel lader

Koppel nu accu los en gaan na laatste rit met kennis verder zoeken. Laadt 14 volt op bij stationair draaien. Bij starten loopt hij terug naar 11.4 volt en gaat daarna direct naar 14.
Wordt vervolgd.

Controleer de aansluiting van je navi of heb je die over het contact geschakeld ?

Garmin zit achter contact aangesloten. Nog 2 ritten en dan gaan de zijkanten eraf om alle kabels na te lopen. Moet toch een oorzaak zijn.

Ik hang de mijne alleen aan de druppellader als ik hem een tijdje niet gebruik tijdens een vorst/sneeuw periode.
Hij hangt dus weinig aan de lader

Wat is, buiten de prijs, een goede druppellader. De Optimate 2, 3 of 4? Hebben allemaal de SAE aansluiting.

Ik heb twee Optimates 4 en een CTEC 0.8. Over beide zeer tevreden echter, 1 Optimate is al 2x terug geweest naar de fabriek in België maar beide keren kostenloos gemaakt. Dus prima service ook al omdat hij buiten de garantie was.